[Abelard Schneider]

Hey Leute, ich überlege, mir das SynGas zu holen, und frage mich, ob die Wirkung von Auto zu Auto unterschiedlich ist. Mein Kumpel hat es in seinem Opel und meint, es läuft gut, aber ich fahre einen Ford. Weiß jemand, ob das bei verschiedenen Marken ähnlich funktioniert oder ob es da Unterschiede gibt?

[Maren aus Dresden]

Ach Leute, macht euch nicht so einen Kopf deswegen. Das Teil steckt man in den OBD-Port und es läuft. Ob Opel oder Ford, das ist doch am Ende egal.

[JuliaK]

Also ich hab das SynGas jetzt seit ein paar Monaten in meinem Ford und ehrlich gesagt merk ich da keinen großen Unterschied zu dem, was dein Kumpel in seinem Opel erzählt. Läuft bei mir auch einfach und macht keine Zicken. Kann mir nicht vorstellen, dass die Marke da so ne große Rolle spielt.

[Sven Leser]

Hm, kann mir nicht vorstellen, dass die Marke da einen großen Unterschied macht. Der OBD-Port ist ja bei den meisten modernen Autos eigentlich gleich. Aber ganz sicher bin ich mir da auch nicht.

[Michi Leser]

Ich würd’s einfach mal ausprobieren, wenn du neugierig bist. Bei mir im Wagen hat’s keine Zicken gemacht, und ich denk nicht, dass Ford da groß anders tickt als Opel.

[Tobi_Kurz]

Ich hab das Teil bisher in zwei verschiedenen Marken stecken gehabt und gemerkt, dass es eher auf den Motor als auf die Marke ankommt. Bei meinem älteren Benziner wars spürbarer als beim neueren Diesel.

[Julia aus Hamburg]

Ich hab das SynGas bisher nur in einem VW getestet, aber ich glaub nicht, dass die Marke riesige Unterschiede macht. Solange der OBD-Port standardmäßig ist, sollte es bei deinem Ford auch einfach laufen. Würd’s an deiner Stelle trotzdem erstmal in einem ruhigen Moment ausprobieren, einfach um sicherzugehen.

[Brigitte Krüger]

Ich hab das SynGas jetzt in zwei verschiedenen Autos gehabt und fand, dass es egal war, welche Marke. Läuft einfach.

[Petra aus München]

Ich würd mir da nicht zu viele Gedanken machen. Solang der Ford keinen speziellen OBD-Port hat, wird das wohl genauso laufen wie bei deinem Kumpel. Viele hier scheinen ja gute Erfahrungen zu machen, also einfach mal dranstecken und gucken, ob sich was tut.

[Sven aus Köln]

Ich glaub, der größere Unterschied ist eher, ob das Auto alt oder neu ist, weniger die Marke. Hab’s mal bei nem älteren Ford probiert, da war die Wirkung mau.

[Tobias1980]

Ich hab das bisher nur bei nem BMW gesehen, aber ich denk nicht, dass Ford da groß anders reagiert. Solang der Stecker passt, sollte das schon laufen.

[Sabine Aktiv]

Ich hab das SynGas jetzt in einem Ford und einem Toyota gehabt und ehrlich gesagt keinen großen Unterschied zwischen den beiden gemerkt. Solang der Stecker passt, läuft das einfach. Würd mir da keine Sorgen machen.

[Heiko Bauer]

Ich hab das SynGas bisher nur in einem älteren Ford getestet, lief eigentlich ganz normal. Denke nicht, dass die Marke da groß was ändert.

[Tobi__]

Ach was, die Marke wird wohl kaum der entscheidende Faktor sein. Solang der Stecker in den OBD-Port passt, sollte das bei deinem Ford genauso laufen wie bei nem Opel.

[Dirk Hoffmann]

Klingt für mich eher nach nem Fall von „einfach einstecken und gucken“. Marke wird da vermutlich nicht der große Gamechanger sein.

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