[Svea Merten]

Ich überlege, mir das SynGas für meine tägliche Autobahnfahrt zu holen, bin mir aber unsicher, ob das bei Langstrecke überhaupt einen Effekt hat. Oder ist das eher was für Stop-and-go-Verkehr? Hat da jemand Erfahrung?

[Maren Hammer]

Ich hab das SynGas seit ein paar Monaten im Auto und fahr damit hauptsächlich über Land, nicht unbedingt Stadt. Ob es da jetzt riesige Unterschiede gibt, kann ich nicht sagen, aber ich hab das Gefühl, dass es mir zumindest hilft, konstanter zu fahren. Ob das am Gerät liegt oder einfach daran, dass man sich mehr Gedanken macht, bin ich nicht ganz sicher. Für reine Autobahnetappen würd ich’s aber nicht unbedingt kaufen, ehrlich gesagt.

[Lisa M.]

Ich hab das ehrlich gesagt noch nie so streng nach Stadt oder Land getrennt, bei mir ging’s eigentlich nur darum, dass ich beim Fahren einfach mehr auf mein Verhalten achte. Auf der Autobahn ist das vielleicht sogar angenehmer, weil man da konstanter unterwegs ist und nicht ständem an der Ampel steht.

[Oliver 88]

Ich glaub, die Frage Stadt vs. Land ist gar nicht mal so entscheidend. Bei mir ging’s eher darum, dass man einfach bewusster unterwegs ist, wenn das Ding einen beim Fahren begleitet. Ich hab meins jetzt seit ein paar Wochen im Alltag und find’s ganz praktisch, aber ob das jetzt an der Strecke liegt… keine Ahnung, ehrlich gesagt.

[Sabine Locker]

Ich find die Frage Stadt oder Land gar nicht so entscheidend. Bei mir hing das eher davon ab, ob ich entspannt fahren kann oder nicht. Auf der Autobahn hab ich zumindest das Gefühl, dass ich ruhiger unterwegs bin, wenn das Ding dran ist, auch wenn ich nicht genau sagen kann, woran das liegt.

[Anna B.]

Ich bin da vielleicht zu ungeduldig für, aber ich schau halt lieber auf die gefahrene Strecke als auf irgendein Gerät. Ob das bei Autobahn oder Stadt jetzt groß was bringt, kann ich nicht wirklich sagen.

[Sabine Aktiv]

Ich glaub, die ganzen Diskussionen um Stadt oder Autobahn sind eh ein bisschen überbewertet. Wenn man viel fährt, ist man doch sowieso die meiste Zeit unterwegs und nicht am Grübeln, was das Ding jetzt gerade bringt. Ich hab meins halt einfach drin und vergesse es meistens, bis ich irgendwann draufschaue und merke, dass ich beim Fahren irgendwie ruhiger geworden bin.

[Susi Ruhig]

Ich find schon, dass das bei Langstrecke was bringt, aber vielleicht nicht so, wie man denkt. Ich glaub, der Effekt ist eher, dass man sich beim Fahren mehr aufs Tempo und die Fahrweise konzentriert, als dass das Gerät selbst groß was reißt. Auf der Autobahn merk ich zumindest, dass ich gleichmäßiger unterwegs bin, wenn ich den Blick darauf habe. Ob das am SynGas selbst liegt oder einfach an der Achtsamkeit, bin ich mir nicht ganz sicher.

[Monika L25]

Ich hab das seit ein paar Wochen hauptsächlich auf der Autobahn im Einsatz und merk schon, dass ich einfach entspannter unterwegs bin. Ob das jetzt am SynGas liegt oder daran, dass man sich mehr damit beschäftigt, kann ich gar nicht so genau sagen. Aber wehtun tut es auf der Langstrecke auf jeden Fall nicht.

[Tom derF]

Ich frag mich ehrlich gesagt, ob das nicht völlig egal ist, wo man fährt. Wenn man eh ständig unterwegs ist, gewöhnt man sich doch sowieso an alles Mögliche. Aber ich glaub schon, dass man da irgendwann automatisch anders aufs Fahren achtet, auch wenn man es gar nicht so richtig merkt. Klingt zumindest plausibel für mich.

[MichaF]

Ich hab mir das damals vor allem wegen der vielen Autobahnkilometer geholt und kann zumindest sagen, dass es nicht geschadet hat. Ob ich jetzt konkret weniger verbraucht hab, kann ich nicht mal genau sagen, aber ich hab mich schon ein bisschen mehr mit meinem Fahrstil beschäftigt. Ob das jetzt am SynGas oder an der Einstellung lag, weiß ich ehrlich gesagt nicht so genau. Für die Stadt wäre es mir persönlich aber zu nervig, da hab ich eh andere Sorgen als auf den Verbrauch zu achten.

[Michi Leser]

Hmm, ich glaub da wird manchmal zu viel reingedeutet. Ob Stadt oder Autobahn, am Ende ist es halt ein kleines Gerät, das einem ein bisschen hilft, bewusster zu fahren. Ich seh das nicht so eng, wenn es bei dir auf der Langstrecke keinen riesen Unterschied macht, ist das doch auch ok.

[Jens Kritisch]

Die Diskussion hier ist doch völlig überzogen. Das Teil steckt man rein, es zeigt einem den Verbrauch und gut ist. Ob Stadt oder Autobahn, am Ende fährt man halt und das Ding ist dabei.

[Tobi aus Berlin]

Ich fahr fast nur Langstrecke und hab das Ding seit Monaten drin. Klar, die große Ersparnis bleibt aus, aber ich achte durch die Anzeige einfach mehr auf meinen Fahrstil. Ob das jetzt Stadt oder Autobahn ist, macht für mich keinen großen Unterschied, eher wie man selbst drauf ist.

[Svea Merten]

Na gut, dann lass ich das mal so stehen und probier es einfach aus. Autobahn oder Stadt, am Ende merk ich eh selbst, ob es mir was bringt. Danke für die ganzen Eindrücke, war aufschlussreich.

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